Kategoriarkiv: VIKTIG INFO FRÅN STYRELSEN

Förtroendevalda 2018

Vägförening
Ordförande: Carl Alströmer
Vice ordförande: Peter Tagestam
Kassör: Anders Stuart
Sekreterare: Sofia Kinch
Vägintendent: Per-Fredrik Lindahl
Suppleant: Linda Häggström
Suppleant: Carl Bofeldt

Tomtägareförening
Ordförande: Carl Alströmer
Vice ordförande: Per-Fredrik Lindahl
Kassör: Anders Stuart
Sekreterare: Sofia Kinch
Suppleant: Jenny Elsmark
Suppleant: Jessica Jernström
Suppleant: Peter Tagestam

Valberedning båda föreningarna:
Börje Drakenberg (sammankallande)
Martin Mella
David Timner

Revisorer båda föreningarna:
Ordinarie: Karin Agerberg
Ordinarie: Claes Åberg
Suppleant: Malena Jönsson
Suppleant: Gunnar Linus

Välkommen på årsstämma den 10 april

Dag: Tisdagen den 10 april

Tid: Mingel med kaffe och dopp från klockan 18:30. Mötesstart 19.00.

Plats: Backeboskolan, klassrum Saltkråkan, Vikingshillsvägen 68.

Viss brist på parkering råder så lämna gärna bilen hemma. De som ändå tar med bil kan parkera på personalparkeringen. Parkering på Vikingshillsvägen kan rendera i böter.

Kallelse och underlag kan läsas här:

Kallelse årsmöte RVF 2018

Kallelse årsmöte RTF 2018

Så hjälper vi både sophämtare och snöröjare

Snö och vallar gör våra vägar ännu trängre än vanligt. Vilket inte minst gör det svårare för vår entreprenör att hålla vägarna körbara. Vi upprepar uppmaningen från förra vintern:

  • Bilar ska stå på egen tomt, ej i vändplaner, mötesfickor eller dylikt.
  • Alla snö på respektive tomt är tomtägarens ansvar. Håll den på tomten, inte i högar eller vallar för föreningens röjning att hantera.
  • Från tomtgräns upp till 4,5 meters höjd ska tomtägaren säkerställa att ingen växtlighet hänger ut eller växer ut från träd och buskar.
  • Soptunnor ska stå minst en meter in på egen tomt. Annars stor risk att dessa körs sönder av plogen. (Läs mer nedan)
  • Dessutom – håll till höger. Vi sliter fel på våra vägar då bilar i båda riktningar kör i samma spår i mitten. Med vallarna är det lätt hänt men lika viktigt ändå.
Så gör du med soptunnan (tips från nacka kommun):
  • Vänta med att ställa ut kärlen till kl. 7.00 på tömningsdagen (snöröjningen arbetar ofta tidigare). Ta in kärlen så snart de har tömts, om det är praktiskt möjligt.
  • Ställ inte kärlen längre ut än nödvändigt. Ofta går det bra att ställa dem vid infarten eller i grindöppningen. Sopbilen har en räckvidd på 2–2,5 meter för upphämtning av kärlet.
  • Snöröj, sanda och skotta bort vallar omkring kärl, så att kärlen utan hinder kan rullas fram till sopbilen.
  • Försök att i möjligaste mån inte dumpa snö från din egen uppfart på trottoaren eller gatan.
  • Om ditt sopkärl inte tömts, låt det stå kvar utställt jämsides med infarten på ett sätt som inte försvårar snöröjningen.

Läs mer: Fler tips och mer information om hur du placerar din tunna korrekt (Nacka.se)

Nya sandlådor – en hjälp för alla

Som länge önskat har nu tio sandlådor placerats ut i området. De är tänkta att underlätta vintrarna för de boende i området som nu har sand lätt tillgängligt att användas på och runt tomter, på väg och på stigar vid behov. Viktigt att vi alla hjälps åt att hålla dem rena från annat än sand och gärna kikar till dem så att det inte hamnat skräp i lådorna.

Grävstart för nästa etapp av Karbodiket

Nästa trumma som ska bytas mellan Karbosjön och Saltsjön är den som utgår från Blåbärsbacken ner mot elhuset. Planen är att bara byta den övre halvan av denna trumma då man tror att den andra halvan är i tillräckligt stor och i gott skick.
Några träd utanför Risvägen 29 kommer att tas ner, preliminärt två björkar och två granar. Detta för att rotsystemen kommer att påverkas negativt av schaktgrävningen.
Väder, som snö och vind, påverkar exakt grävstart.

Återställningsarbetet för hela projektet startar senare i år, där har föreningen inte fått något exakt datum än.

Därför avverkas träd längs Risets Alväg

Bakgrund
Behov av att avvattna områden som ligger ovanför Riset gjorde att kommunen ställde en fråga till Riset om vår inställning till att sänka Karbosjöns vattennivå för ett antal år sedan då ombyggnaden av Vikinghillsvägen planerades.

Resultatet blev att vi godkände detta och kommunen fick ok på en vattendom som säger att sjön får sänkas med 11 cm.

Riset har haft genom åren stora problem med avvattningen av Karbosjön och därmed återkommande översvämningar. Dels pga en aktiv bäverstam som sätter igen utloppet i sjön men framförallt undermåligt täckdike från Risets Alväg/Risvägen till Risvägen/Båtvägen. När täckdiket byggdes av föreningen på 1960/70-talet användes felaktiga och för klena dimensioner av avloppsrör. Dessutom användes grova dimensioner under Risets Alväg följt av klen dimension nedströms. Detta har inneburit återkommande översvämningar av vårt område från Karbosjön till Risvägen. Senaste svåra översvämningen inträffade 2012 då det gick att ta kanot från Risets Alväg 13 till Risvägen 35B.

 

Lösning
För att lyckas med att sänka sjöns behöver hela utloppsdiket från Karbosjön breddas fram till Risets Alväg, Detta innebär bl a kostsam spontning längs med diket från Risets Alväg 22 till jämnhöjd med Riset Alväg 7. Denna spontning som görs precis utanför vägen kommer säkerställa att vägområdet inte kommer fortsätta sätta sig och därmed stoppa förskjutningen av vägen mot diket. Dessutom behöver täckdiket bestående av trummor från korsningen Risets Alväg/Risvägen till korsning Båtvägen/Risvägen bytas ut till 1 meter breda trummor.

Det ska också sägas att detta inte var Nacka kommuns förstaval av lösning utan man ville bygga ett mycket billigare täckdike även längs med Risets Alväg. Denna lösning fick dock inte godkänt av Länsstyrelsen. Denna lösning hade också inneburit mindre påverkan på vårt område längs med diket.

 

Fördelar för Riset
Om inte kommunen hade tagit ansvar och investeringen att bygga om utloppsdiket för Karbosjön hade Risets vägförening/tomtägarförening tvingats ta denna kostnad och arbetsinsats för att undvika kommande översvämningar och risk för våra medlemmars byggnader et c. Detta hade inneburit många miljoner i kostnader och stora arbetsinsatser. Dessa kostnader tar nu Nacka kommun. Dessutom tar Nacka kommun ansvar för driften av utloppsdiket från och med nu från Karbosjön till utloppet i Saltsjön vid Båtvägen. Detta innebär besparingar för Riset framöver som inte behöver bekosta återkommande rensningar av diket och trummor samt övrigt underhåll på anläggningen

 

Påverkan på Riset
Då kommunen tar ansvar för byggandet och driften av utloppsdiket så behöver Nacka kommun bygga en lösning som kommer att hålla över tid. Bl a innebär detta kostsam spontning (järnräls som slås ner i marken och skapar en vägg under marknivån mellan väg och dike).

Diket behöver också breddas för att säkerställa att tillräckliga vattenvolymer kan transporteras trots väldigt dåliga förutsättningar för detta på grund av liten nivåskillnad mellan Karbosjön och utloppet vid korsningen Risets Alväg/Risvägen.

Detta innebär kortsiktigt att ett antal av våra gemensamma ytor påverkas och ett antal träd i området behöver tas ner för att ge plats till spontning och bredare dike. Entreprenören har dock lovat att vara så återhållsam med trädfällning det går utan att påverka den kommande lösningen negativt.

 

Nästa steg
Spontning av sträckan Risets Alväg påbörjas denna vecka 20 och förväntas pågå 1,5 månader om allt går som det ska.

Efter sommaren kommer arbetet med nivåregleringen i Karbosjön påbörjas. Efter det under hösten 2017 kommer man påbörja arbetet med att bredda och gräva ur/rensa diket. Man kommer också då påbörja arbetet med att byta trummorna från korsningen Riset Alväg/Risvägen till Risvägen/Båtvägen.

Alla träd som kommer att behöva fällas för att genomföra ombyggnaden kommer from nu att märkas upp med plastremsor av entreprenören.

När ombyggnadsarbetet är avslutat kan föreningen ta beslut i att återplantera träd etc. så att känslan av lummighet återställs men då utan att påverka dikets funktion och möjlighet till framtida underhåll.