Välbesökt extra stämma röstade för Kummelnäsmodellen

Det blev ett välfyllt klassrum i Backeboskolan på tisdagskvällen den 6 november när Risets vägförening höll extra stämma. 57 personer som representerade 59 fastigheter, kom för att diskutera och besluta om vilken metod för genomförande av vägombyggnad föreningen ska välja i samband med det VA-arbete som kommunen planerar för i området.

På föreningsstämman den 10 april beslöts att en extra stämma skulle hållas för att ta beslut huruvida vi skall genomföra arbetet enligt Nackamodellen eller Kummelnäsmodellen. Styrelsen presenterade på extra stämman de båda modellerna och dess för- och nackdelar.

En konkret diskussion med många relevanta frågor följde och därefter biföll stämman med stor majoritet styrelsens rekommendation att gå på Kummelnäsmodellen.  I och med att föreningen är huvudman för vägarna och kommunens VA-enhet är huvudman för VA-arbetet måste arbetet göras i samförstånd mellan de båda huvudmännen.

Sedan tidigare har föreningen arbetet tillsammans med kommunen enligt den sk Nackamodellen, som innebär som innebär att kommunen genomför en upphandling av arbetet för att gräva i vägarna och lägga ner rören samt att återställa vägarna efteråt. En fördelning av kostnaderna mellan
kommunen och föreningen sker därefter där föreningen ansvarar för kostnaderna att återställa vägen. VA-arbetet med Risets Alväg och del av Risvägen gjordes enligt denna modell under 2009.

Eftersom det råder en otydlighet i hur kostnaderna fördelas mellan kommunen och vägföreningen, har vår grannförening, Kummelnäs vägförening, valt en annan metod för genomförandet. Vi har valt att kalla denna metod ”Kummelnäsmodellen”. Den innebär att vägföreningen först gör i ordning
vägarna i det skick standarden kräver, meddelar kommunen att arbetet är utfört och sedan låter kommunen genomföra VA-arbete och återställande av vägarna. Det är denna modell som nu är vald.

Bifogat finner ni presentation, kalkyl och protokoll från stämman.

181106 RVF Presentation extrastämma

Ekonomisk analys K-modellen 2018-11-04_v4

Protokoll RVF extrastämma 2018

Boendegrupp ser till att Risets alväg blir fin igen

Återställande av Risets alväg pågår och en grupp bestående av Josef Eder och Ulrika Rydh tillsammans med styrelsen bevakar att det i arbetet även ingår förskönande åtgärder. Gruppen har tagit fram förslag på såväl träd som buskar samt räcken. Gruppen bevakar även att vägen återställs till minst samma bredd som tidigare.

Välkommen på extra stämma den 6 november

Hur tycker du att de nya vägarna ska bygga? Vägföreningen kallar till Extra stämma den 6 november klockan 19.00 på Backebo-skolan

Enligt beslut på den ordinarie stämman i april skall vägföreningen genomföra en extra stämma för att där presentera underlag samt besluta om hur de vägar som inte ännu har kommunalt vatten och avlopp nedgrävt ska åtgärdas. Information kring de alternativa tillvägagångssätt som vi väljer mellan kommer att skickas ut tillsammans med kallelsen ungefär 2 veckor före stämman.

Frågor och funderingar mailas med fördel innan stämman till: risetsvagforening@gmail.com

Kommunen har meddelat att de inte har möjlighet att påbörja sitt arbete innan Vikingshillsvägen är färdig då de saknar ”etableringsytor” och i dags dato tror de att i Vikingshillsvägen är klart tidigast i slutet på 2019.

Dock står fler områden på tur att få VA nedgrävt så dessvärre finns inga garantier att Riset är nästa VA-område.

Ett fjärde farthinder är på plats

Under arbetsdagen återmonterades även de tre ordinarie farthindren. Vi har dessutom utökat med ett nytt hinder utanför Risvägen 35A. Detta för att kurvan är skymd och både barn och bilar har en tendens att gå eller köra i innekurva förbi fastigheten. Förhoppningsvis kan hindret uppmärksamma bilförare på denna farliga passage. Det kommer att monteras ytterligare farthinder i området, bland annat längs med Risets Alväg, men detta kommer att ske när återställandet av vägen och vägområdet är genomfört.

Karboprojektet närmar sig sitt slut – på riktigt

Färdigställandet av ombyggnad av Karbodiket är nu inne i sitt slutskede. Det innebär att nästa fas i arbetet ska ta vid – återställandet. Föreningen har utsett en arbetsgrupp som leds av Josef Eder. Arbetsgruppen har

tagit- fram ett förslag på hur återställandet ska genomföras för att så lång det är möjligt få till ett vägområde som liknar det vi hade innan ombyggnadsarbetet påbörjades.

Möte ska hållas med Nacka kommun på plats i Riset i slutet på maj med ansvariga handläggare för att diskutera återställandeförslaget. När arbete sen kommer att göras får vi återkomma till i nästa Risetsnytt.

Nya sandlådor – en hjälp för alla

Som länge önskat har nu tio sandlådor placerats ut i området. De är tänkta att underlätta vintrarna för de boende i området som nu har sand lätt tillgängligt att användas på och runt tomter, på väg och på stigar vid behov. Viktigt att vi alla hjälps åt att hålla dem rena från annat än sand och gärna kikar till dem så att det inte hamnat skräp i lådorna.

Grävstart för nästa etapp av Karbodiket

Nästa trumma som ska bytas mellan Karbosjön och Saltsjön är den som utgår från Blåbärsbacken ner mot elhuset. Planen är att bara byta den övre halvan av denna trumma då man tror att den andra halvan är i tillräckligt stor och i gott skick.
Några träd utanför Risvägen 29 kommer att tas ner, preliminärt två björkar och två granar. Detta för att rotsystemen kommer att påverkas negativt av schaktgrävningen.
Väder, som snö och vind, påverkar exakt grävstart.

Återställningsarbetet för hela projektet startar senare i år, där har föreningen inte fått något exakt datum än.